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    驾驶员爱岗敬业演讲稿

    时间:2017-06-17来源:写论文网 本文已影响

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    篇一:驾驶员爱岗敬业演讲稿

    精选范文:驾驶员爱岗敬业演讲稿(共2篇)驾驶员爱岗敬业演讲稿这是我们选择的路 各位领导、评委、大家好; 在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路! 凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。 美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队xx车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。 家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。 选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,

    我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌! 谢谢大家!

    [驾驶员爱岗敬业演讲稿(共2篇)]篇一:驾驶员爱岗敬业演讲稿

    驾驶员爱岗敬业演讲稿 优秀司机爱岗敬业演讲稿

    家的恋曲

    有一首歌,每天都会产生新的旋律,每天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是——家;有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,你不会产生记忆。然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。

    司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但他对工作永远没有满足,有的是进取的勇气和不服输的性格;对工作永远没有懈怠,有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及企业这个大家庭的那份挚爱,却感动着我和他身边的同志们??

    他已过不惑之年,从1984年烟草公司成立之初,到如今在司机岗位上已工作了十九年。十九年如一日,与车为伴,与车为家。“车就是一个家,只有家安全、干净,工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神,让他在人生的道路上执着地追求着。

    有人说:开车是苦活,司机是粗人。可他不这样认为,他说:“司机只有具备好的身体素质、心理素质和文化素质,才是一名合格的司机。”他是这样说的也是这样做的。熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书,有空时他都会翻看,钻研有关车辆维修方面的业务知识。也许是天道酬勤,在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。有一次,他的车出了一个不常见的问题,按照以往的个性,他查找有关维修的书籍,结合多年的实践经验,也没找出问题的根源。无奈中,只和将车送到修配厂,可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在,长期与车相伴的他,不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。

    家”本是耳濡目染的话,可在自己身边的同事却没做到,他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛,他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日,一连多天39度以上的高温,使人们尝到了酷暑的厉害。这一天,孙刚早晨6点多钟开车出发,送市内访销的货,直到中午11点左右将货送完,紧接着送货到万和,在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时,回到家已是[驾驶员爱岗敬业演讲稿(共2篇)]下午2点多了。刚准备休息,电话铃响了,是公司配送中心打来的,因小林访销部急需卷烟,而又联系不到当班司机,情急之中,有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说,去公司后将车开到仓库配货,又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习,到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭,就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了,又坚持参加完学习,才回家吃晚饭。事后,同事们都佩服地说:“他真是个爱家忘自己的人。”孙刚爱企业胜过爱自己的家。十几年来,他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯,车子越换越好,可他勤俭节约的精神一点也没丢。公司所有的车辆都规定了油耗,大热天,若不开空调,驾驶室内就象蒸茏,但开的时间长了,一般的车规定的油料总是捉襟见肘。孙刚跑

    的是城区4片区,既远又难跑,可月底下来,他的油料还有富余的,是油耗定多了吗,不,那是他大热天很少开空调省下来的,是他用高超的驾驶技术省下来的。别看每月下来只是十几升甚至几升汽油,可这却表明了他那金子般的爱家的心。企业是我家,我们都爱它。 让我们都热爱自己的“家”,为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。

    篇二:驾驶员爱岗敬业演讲稿

    驾驶员爱岗敬业演讲稿

    这是我们选择的路 各位领导、评委、大家好;

    在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图[驾驶员爱岗敬业演讲稿(共2篇)]片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!

    凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,

    驾驶员爱岗敬业演讲稿

    没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。

    美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面

    上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全

    点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!

    谢谢大家!

    篇二:驾驶员爱岗敬业演讲稿

    驾驶员爱岗敬业演讲稿 优秀司机爱岗敬业演讲稿

    家的恋曲

    有一首歌,每天都会产生新的旋律,每天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是——家;有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,你不会产生记忆。然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。

    司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但他对工作永远没有满足,有的是进取的勇气和不服输的性格;对工作永远没有懈怠,有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及企业这个大家庭的那份挚爱,却感动着我和他身边的同志们??

    他已过不惑之年,从1984年烟草公司成立之初,到如今在司机岗位上已工作了十九年。十九年如一日,与车为伴,与车为家。 “车就是一个家,只有家安全、干净,工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神,让他在人生的道路上执着地追求着。

    有人说:开车是苦活,司机是粗人。可他不这样认为,他说:“司机只有具备好的身体素质、心理素质和文化素质,才是一名合格的司机。”他是这样说的也是这样做的。熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书,有空时他都会翻看,钻研有关车辆维修方面的业务知识。也许是天道酬勤,在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。有一次,他的车出了一个不常见的问题,按照以往的个性,他查找有关维修的书籍,结合多年的实践经验,也没找出问题的根源。无奈中,只和将车送到修配厂,可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在,长期与车相伴的他,不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂,按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然,一会儿就将问题解决了。坐在车里,他感觉到了家的温馨。

    他不仅自身“恋家”,也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品,曾为坚持原则而得罪过好友,曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情??这样的事太多太多,他却从没有表露过什么。他常说的一句话是:“企业是我的家,它给了我温暖,我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的光芒,十九年的司机生涯,他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说:孙师傅真是个任劳任怨,有敬业精神的人。是啊,“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦,才会坚固不塌。前段时间,单位发生了重大交通事故。这对孙刚的震撼非常大,“安全才能回

    家”本是耳濡目染的话,可在自己身边的同事却没做到,他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛,他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日,一连多天39度以上的高温,使人们尝到了酷暑的厉害。这一天,孙刚早晨6点多钟开车出发,送市内访销的货,直到中午11点左右将货送完,紧接着送货到万和,在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时,回到家已是下午2点多了。刚准备休息,电话铃响了,是公司配送中心打来的,因小林访销部急需卷烟,而又联系不到当班司机,情急之中,有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说,去公司后将车开到仓库配货,又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习,到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭,就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了,又坚持参加完学习,才回家吃晚饭。事后,同事们都佩服地说:“他真是个爱家忘自己的人。”孙刚爱企业胜过爱自己的家。十几年来,他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯,车子越换越好,可他勤俭节约的精神一点也没丢。公司所有的车辆都规定了油耗,大热天,若不开空调,驾驶室内就象蒸茏,但开的时间长了,一般的车规定的油料总是捉襟见肘。孙刚跑的是城区4片区,既远又难跑,可月底下来,他的油料还有富余的,是油耗定多了吗,不,那是他大热天很少开空调省下来的,是他用高超的驾驶技术省下来的。别看每月下来只是十几升甚至几升汽油,可这却表明了他那金子般的爱家的心。企业是我家,我们都爱它。

    让我们都热爱自己的“家”,为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。

    篇三:出租车驾驶员爱岗敬业演讲稿

    出租车驾驶员爱岗敬业演讲稿

    各位领导,各位同仁 :

    大家好 !

    我是***我是市经济开发区龙运出租车公司的出租车驾驶员。今天我演讲的题目是:

    《一流服务为交通添彩)) !

    我作为出租车驾驶员,参加工作以来,就树立为广大群众提供一流服务的观念,认真 履行我们公司的出租车驾驶员的五条标准。

    我热爱自己岗位上的 工作, 在不断提高自己驾驶技术的同时 ,努力增强 自己的政治素 质,遵纪守法,自觉遵守从业人员各项规定,时刻保持出租车的一流卫生状况,在群众顾客 中树立起良好的出租车形象。这看似平 凡、实则伟大,一份职业,一个 工作岗位,都是一个 人赖以生存和发展的基础保障,同时,一个工作岗位的存在,往往 也是人类社会存在和发展 的需要。著名的管理学家约翰洛克菲勒说了这样一段话 ."工作是一个施展自己才能的舞台。 我们寒窗苦读来的知识 ,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力,我们的协调能力都 将在这样的一个舞台上得到展示。除了 工作,没有哪项活动能提供如此 高度的充实自我、表 达自我的机会、以及如此强的个人使命感和一种活着的理由。 工作的质量'往往决定生活的质量。"说明了我们每 个人的工作岗位对我们来说是多么重要!所以,一流服务,为交通添彩,不仅是个人生存和发展的需要,也是社会存在和发展的需要。

    干一行就要爱一行 ,在日常工作中树立起诚信的形象。作为出租车的司机就要仪表整 洁,用语文明 ;营运中不宰客、不拒载,无违章、无违规的驾驶现象 :按计价器显示金额收 取车费,公平合理,主动出具发票。对 工作要从大处着眼,从小处着芋 ,辉煌的人生不会一 蹦而就,它是由一个个并不起眼的小 工作目标堆砌起来的。让我们在日常驾驶 工作小事中要 强化办事工作热情 ,做到心中有事,眼中有事,以不断提高 工作效率和质量。

    干工作就要有敬业精 神,司机行车时系安全带,不打手机 ,不吸烟,不吃饮食;我只 是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把 "安全第一"放在心上,落实在行动上。 平常通过钻研掌握了简单的汽车维修技术,每次出车前先对车辆仔细进行全面排查,力求保 持车辆技术性能良好,保持车容车貌整洁,以乘客生命财产安全为至上,始终牢记一句话 : "干重要,万重要,安全行驶最重要 ",谁也不知道今天会发生什么事情 ,所以无论何时我都 绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,不怕别人超车。行车中 每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不 抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下 ,更是加倍小心驾驶 ,因为要做 到常年安全无事故 ,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。所 以在工作中从未发生交通责 任事故,确保了乘客 安全、舒适、便捷出行。

    珍惜岗位就是珍惜自己的就业机会,拓展自己的生存和发展空间。珍惜岗位是一种责

    任、一种承诺、一种精神、一种义务 。只有珍惜岗位,才能爱岗敬业,尊重自己所从事的工

    作, 才能精通业务,不被、淘汰。如果 工作出了问题 ,就会给企业造成损失,给社会造成危害 , 还会给别人造成痛苦。所以每天握方向盘 十儿个小时,身体十分疲劳 ;在这种情况下,更要 打起精神,集中精力,不能有一 丝一毫的马虎。当然,在出租车的 工作中,严格执行上级有 关规定,用一个出租车驾驶员的 高度责任心,去提供一流服务,为交通事业添光彩。

    我既然选择了这份工作,无论工作内容多么枯燥繁琐,不管 自己内心曾感到些许的孤 寂,我都认真刻苦的去学习钻研业务知识, 工作中养成兢兢业业、踏踏实实 工作作风和开拓 进取爱岗敬业精神;对待 工作中的一切,我都会满腔激情地去面对、去担当,希望在公司的 正确领导下,在以后的工作中有所创新。小草虽小 ,一样能铺成辽阔无垠的大草原 ;我们虽 平凡,但我们要在平凡的出租车驾驶员岗位上 自 创辉煌。

    我的演讲完毕,谢谢大家!出租车驾驶员爱岗敬业演讲稿责任编辑杨雪 :

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